Sektionaltor mit Montage: Kosten 2026

Aktuelle Preise, konkrete Kostenfaktoren und praktische Rechenbeispiele für Handwerker im Überblick.

Frederic Brandenstein

Geschrieben von Frederic Brandenstein

Staff Writer

Aktualisiert 24. Aug. 2026

Sektionaltor-Preise mit Montage auf einen Blick:
  • Einzelgarage: Ein Sektionaltor im Standardmaß kostet mit Antrieb und Montage häufig etwa 2.300 bis 4.000 €. Ein Hörmann RenoMatic 2026 beginnt als Aktionsprodukt mit DuraMatic-Antrieb bei 1.099 € UVP, jedoch ausdrücklich ohne Aufmaß, Montage, Demontage und Entsorgung.

  • Montage: Für einen üblichen Einbau sind häufig etwa 500 bis 1.200 € realistisch. Anpassungen an Öffnung, Sturz, Seitenanschlägen oder Befestigungsgrund können den Montageposten auf etwa 1.200 bis 2.500 € oder mehr erhöhen. Demontage und Entsorgung des Alttors kosten oft etwa 150 bis 500 €.

  • Steuerermäßigung prüfen: Nach § 35a Abs. 3 EStG können 20 % begünstigter Arbeits-, Fahrt- und Maschinenkosten die Einkommensteuer mindern, höchstens 1.200 € pro Jahr. Rechnung, getrennter Arbeitsanteil und unbare Zahlung auf das Betriebskonto sind erforderlich.

Ein Sektionaltor für die Einzelgarage kostet mit Antrieb und Montage häufig etwa 2.300 bis 4.000 €, für eine Doppelgarage etwa 3.700 bis 6.500 €. Aufmaß, Torblatt, Antrieb, Montage, Alttor, Öffnungsanpassungen und Ausstattung bestimmen den Gesamtpreis. Die folgenden Richtwerte trennen Herstellerpreise von montierten Komplettangeboten und zeigen zwei Rechenmodelle.

Was kostet ein Sektionaltor mit Montage?

Ein Sektionaltor öffnet senkrecht und führt die Sektionen je nach Beschlag unter die Decke oder entlang der Dachform. Es benötigt keinen Ausschwenkraum vor der Öffnung. Wärmedämmung hängt vom geprüften U-Wert des vollständigen Tors, von Fugen und Einbau ab. Montierte Sektionaltore für Einzelgaragen beginnen aktuell eher bei etwa 2.300 €, während Schwingtore mit Einbau häufig günstiger sind.

Sektionaltor-Preise mit Montage im Überblick

Die folgenden Richtwerte setzen Torblatt, Zarge, passenden Antrieb, Standardhandsender und Montage voraus. Prüfe zusätzlich Aufmaß, Lieferung, Elektroanschluss, Öffnungsanpassungen, Demontage, Entsorgung und Inbetriebnahmeprotokoll.

TorvariantePreis komplett montiert inkl. AntriebTypische Ausstattung

Aktionstor im Standardmaß (2.500 × 2.125 mm)

ca. 2.200–3.000 €

Feste Aktionsgrößen, begrenzte Farbauswahl, Antrieb mit Handsender

Doppelwandig gedämmtes Markentor im Standardmaß

ca. 2.300–4.000 €

gedämmte Paneele, produktabhängige Farben und Oberflächen

Sektionaltor Doppelgarage (ab 5.000 mm Breite)

ca. 3.700–6.500 €

Doppelwandig gedämmt, Komfortantrieb

Sondermaß oder Premiumausstattung

ca. 4.500–8.000 €+

Überbreite, Sonderfarbe, Verglasung, Smart-Steuerung

Woraus sich der Komplettpreis zusammensetzt

Ein Angebot sollte Torblatt, Zarge, Beschlag, Antrieb, Aufmaß, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme und Alttor getrennt ausweisen. Für Tor und Antrieb sind bei Einzelgaragen häufig etwa 1.500 bis 3.000 €, bei Doppelgaragen etwa 2.800 bis 4.800 € realistisch. Montage liegt oft bei 500 bis 1.200 €, Alttor und Entsorgung bei 150 bis 500 €. Öffnungs- und Elektroarbeiten kommen bei Bedarf hinzu.

Diese Faktoren bestimmen den Preis deines Sektionaltors

Maß, Beschlag, Paneel, Antrieb, Ausstattung, Öffnung, Befestigungsgrund, Stromversorgung und Alttor beeinflussen den Gesamtpreis. Die Tabelle nennt typische Auswirkungen.

PreisfaktorAufpreis bzw. Effekt

Überbreite oder Überhöhe

produkt- und maßabhängiges Fachhändlerangebot

Doppelwandige, gedämmte Paneele

produkt- und U-Wert-abhängig

Elektrischer Antrieb inkl. Einbau

ca. 350–900 € einschließlich Einbau

Sonderfarbe, Verglasung, Smart-Steuerung

je Extra und Produkt individuell

Integrierte Schlupftür

mehrere tausend Euro möglich, Fluchtwegfunktion gesondert prüfen

Größe und Sondermaße

Aktions- und Vorzugsmaße können günstiger sein als Sonderanfertigungen. Welche Maße ein Hersteller 2026 anbietet und welcher Beschlag zur Öffnung passt, muss vor Rohbauplanung mit dem Fachbetrieb geklärt werden. Ein fester Aufschlag von 20 bis 40 % ist nicht allgemein belastbar.

Dämmung: einwandig oder doppelwandig

Bei beheizten Garagen oder angrenzenden Wohnräumen sind U-Wert des vollständigen Tors, Fugen, Luftdichtheit und Wandanschlüsse relevant. Ein doppelwandiges Paneel allein garantiert keine bestimmte Energieeinsparung. Bei unbeheizten freistehenden Garagen können Kosten, Kondensat, Stabilität und Nutzung wichtiger sein. Die Auswahl folgt Planung und Angebot, nicht einer pauschalen Empfehlung.

Antrieb und Bedienkomfort

Ein passender Torantrieb kostet einschließlich Schiene, Handsender, Montage, Kraftbegrenzung und Prüfung häufig etwa 350 bis 900 €. Torfläche, Gewicht, Zyklen, Geschwindigkeit, Hinderniserkennung und Smart-Home-Schnittstelle beeinflussen die Auswahl. Eine neue Steckdose oder feste Installation darf nur durch einen nach § 13 NAV eingetragenen Elektrofachbetrieb ausgeführt werden.

Oberfläche, Farbe und Extras

Sonderfarben, Oberflächen, Verglasung, Lichtschranke und Smart-Home-Anbindung werden je Produkt separat angeboten. Eine Schlupftür kann mehrere tausend Euro kosten. Schwelle, lichte Maße, Fluchtwegfunktion, Bedienung und Sicherheit müssen zum Nutzungskonzept passen. Ob sie eine Nebentür wirtschaftlich ersetzt, ergibt sich nur aus einem leistungsgleichen Vergleich.

Hörmann Sektionaltor: Preis mit Montage

Die Tabelle trennt den öffentlich verifizierbaren Hörmann-Aktionspreis 2026 von individuellen Fachhändlerangeboten. Nur ausdrücklich genannte Leistungen sind enthalten. Aufmaß, Montage, Demontage und Entsorgung sind beim Hersteller-Aktionspreis ausgeschlossen.

Modell und MaßPreisstand und Umfang

Hörmann RenoMatic 2026 mit DuraMatic

ab 1.099 € UVP, ohne Aufmaß und Montage

Hörmann LPU 42, 2.500 × 2.125 mm

aktuelles Fachhändlerangebot erforderlich

Hörmann LPU 42, 5.000 × 2.250 mm

aktuelles Fachhändlerangebot erforderlich

Teckentrup Carteck, 2.500 × 2.125 mm

aktuelles Fachhändlerangebot erforderlich

Hörmann RenoMatic: das Aktionstor mit Antrieb

Das Hörmann RenoMatic 2026 wird mit 42 mm starken Lamellen und DuraMatic-Antrieb ab 1.099 € UVP angeboten. Der Preis gilt bis 31.12.2026 bei teilnehmenden Vertriebspartnern und enthält 19 % Umsatzsteuer, aber kein Aufmaß, keine Montage, keine Demontage und keine Entsorgung. Ein montiertes Komplettangebot muss diese Leistungen sowie Lieferung und mögliche Öffnungsanpassungen separat ausweisen. Preise anderer Modelle oder Hersteller werden nur mit aktuellem Händlerangebot verglichen.

Hörmann LPU 42 für Einzel- und Doppelgarage

Das Hörmann LPU 42 ist ein doppelwandiges Stahl-Sektionaltor mit 42 mm starken Lamellen. Preis und verfügbare Sicken, Oberflächen, Farben, Beschläge und Antriebe ergeben sich aus dem aktuellen Fachhändlerangebot. Für Einzelgaragen sind montierte Gesamtbudgets von etwa 2.300 bis 4.000 €, für Doppelgaragen etwa 3.700 bis 6.500 € eine grobe Marktordnung, jedoch kein modellbezogener Herstellerpreis.

Montagekosten: Das kostet der Einbau vom Fachbetrieb

Montagekosten hängen von Öffnung, Befestigungsgrund, Beschlag, Stromversorgung, Alttor und erforderlichen Anpassungen ab. Die Richtwerte setzen jeweils den genannten Umfang voraus.

LeistungPreis

Standardmontage Einzelgarage

ca. 500–1.200 €

Komplexe Einbausituation

ca. 1.200–2.500 €+

Demontage und Entsorgung Alttor

ca. 150–500 €

Antriebsinstallation als separater Termin

ca. 450–1.000 €

Stundensatz Fachbetrieb

ca. 65–110 € je Arbeitsstunde

Reine Montagekosten und Stundensätze

Ein üblicher Einbau in der Einzelgarage kostet häufig etwa 500 bis 1.200 €. Brutto-Verrechnungssätze liegen oft bei etwa 65 bis 110 € je Arbeitsstunde. Aufmaß, Öffnung, Befestigungsgrund, Beschlag und Alttor bestimmen Teamgröße und Dauer. Häufig reicht ein Arbeitstag, bei Anpassungen können zwei oder mehr Einsätze nötig sein. Auch Fertiggaragen benötigen Aufmaß und Prüfung des Befestigungsgrunds.

Demontage und Entsorgung des alten Tors

Für Demontage, Transport und Entsorgung des Alttors sind häufig etwa 150 bis 500 € anzusetzen. Umfang und Entsorgungsnachweis gehören ins Angebot. Federpakete, Torsionsfedern, Seile und schwere Torblätter bergen erhebliche Verletzungsgefahr und werden nur nach Herstelleranleitung durch fachkundige Personen entspannt und demontiert.

So läuft der Einbau ab

Zur Montage gehören Aufmaßprüfung, Befestigung von Zarge und Schienen, Einbau und Justage des Torblatts, Federsystem, Antrieb, Sicherheitseinrichtungen, Kraftmessung oder Systemprüfung nach Herstellervorgabe, Dokumentation und Einweisung. Eine neue elektrische Installation führt ein eingetragener Elektrofachbetrieb aus. Auf Listando findest du passende Handwerker und kannst Profile, Bewertungen sowie Preisangaben vergleichen. Fordere Angebote mit identischem Leistungsumfang an.

Kostenbeispiele: Einzelgarage und Doppelgarage durchgerechnet

Die folgenden zwei Rechenmodelle sind keine dokumentierten realen Projekte. Sie setzen ein doppelwandiges Tor, passenden Antrieb, Standardmontage sowie Demontage und Entsorgung des Alttors voraus. Öffnungs- und Elektroarbeiten sind nicht enthalten.

Beispiel 1: Sektionaltor für die Einzelgarage

Eine Einzelgarage bekommt ein doppelwandig gedämmtes Markentor im Standardmaß 2.500 × 2.125 mm mit Antrieb und Handsender. Das alte Schwingtor wird demontiert und entsorgt.

PostenPreis

Tor inkl. Antrieb

1.500–2.600 €

Montage

500–1.000 €

Demontage und Entsorgung Alttor

150–400 €

Gesamt

2.150–4.000 €

Beispiel 2: Sektionaltor für die Doppelgarage

Eine Doppelgarage bekommt ein doppelwandiges Tor in 5.000 × 2.250 mm mit Komfortantrieb. Auch hier wird das Alttor demontiert und entsorgt.

PostenPreis

Tor inkl. Komfortantrieb

2.800–4.500 €

Montage

700–1.300 €

Demontage und Entsorgung Alttor

250–600 €

Gesamt

3.750–6.400 €

In den Rechenmodellen beeinflussen Torgröße und Ausstattung die größte absolute Spanne. Montagekosten können bei unveränderter Öffnung enger liegen, steigen bei Anpassungen aber deutlich. Vergleiche deshalb Tor und Montage nur mit identischem Umfang. Sicherheit und Herstellerfreigabe haben Vorrang vor dem niedrigsten Montagepreis.

Industrie-Sektionaltor: Preis mit Montage

Ein Industrie-Sektionaltor im Format 4 × 4 m kostet einschließlich Antrieb und Montage häufig etwa 3.000 bis 8.000 € oder mehr. Montage-Arbeitskosten können etwa 550 bis 2.200 € ausmachen. Windlast, Zyklenzahl, Beschlag, Steuerung, Sicherheitseinrichtungen, Verglasung, Befestigungsgrund und Stahlrahmen bestimmen das Angebot.

Was Industrietore teurer macht als Garagentore

Torfläche, Windlast, Nutzungshäufigkeit, Beschlag, Steuerung und Wandkonstruktion bestimmen das Industrietor. Zyklenzahl und Wartung folgen Herstellerangaben und Gefährdungsbeurteilung. Ist der Befestigungsgrund ungeeignet, können statisch bemessene Stahlbauteile und zusätzliche Bauarbeiten nötig werden.

PositionPreis

Montage-Arbeitskosten

550–2.200 €

Komplettes Tor 4 × 4 m mit Antrieb

ca. 3.000–8.000 €+, einschließlich Montage

Stahlrahmen und Wandanpassung

nach Statik, Aufmaß und Befestigungsgrund

So sparst du beim Sektionaltor mit Montage

Kosten lassen sich über passende Vorzugsmaße, klaren Leistungsumfang und rechtzeitige Planung beeinflussen. Sicherheit, Aufmaß und Systemfreigabe bleiben verbindlich.

Aktionstore und Standardmaße nutzen

Aktions- und Vorzugsmaße können günstiger sein als Sonderanfertigungen. Vergleiche konkrete Produkt- und Komplettangebote. Ein gemeinsam bestellter Antrieb kann einen zweiten Termin vermeiden, wenn Tor, Antrieb und Elektroanschluss zusammen geplant werden. Eine feste Ersparnis lässt sich nicht versprechen.

Handwerkerleistung von der Steuer absetzen

Nach § 35a Abs. 3 EStG können 20 % begünstigter Arbeits-, Fahrt- und Maschinenkosten die Einkommensteuer mindern, höchstens 1.200 € pro Jahr. Erforderlich sind eine Rechnung mit getrennt ausgewiesenem Arbeitsanteil und die unbare Zahlung auf das Betriebskonto. Material ist nicht begünstigt. Bei 600 € anerkannten Kosten beträgt die mögliche Ermäßigung 120 €, sofern die Voraussetzungen vorliegen.

Angebote richtig vergleichen

Vergleiche Angebote mit identischem Umfang: Aufmaß, Lieferung, Tor, Antrieb, Montage, Prüfung, Dokumentation, Demontage und Entsorgung. Online-Produktpreise sind nur vergleichbar, wenn alle zusätzlichen Leistungen ergänzt werden. Öffnungsanpassung und Elektroarbeiten müssen gesondert ausgewiesen sein. Passende Betriebe findest du über den Handwerker-Service .

PrüfpunktMögliche Auswirkung

Aktionsgröße statt Sondermaß

konkretes Aktions- und Sondermaßangebot vergleichen

Antrieb gleich mitbestellen

zweiten Termin möglicherweise vermeiden

Steuerbonus nach §35a EStG

20 % begünstigter Kosten, höchstens 1.200 € pro Jahr

Komplettangebote vergleichen

Preis und Umfang projektbezogen vergleichen

Häufige Fragen zum Sektionaltor-Preis mit Montage

  • Wie lange dauert die Montage eines Sektionaltors?

    Für ein Standardtor mit passender Öffnung reicht häufig ein Arbeitstag. Demontage, Befestigungsgrund, Beschlag, Elektroanschluss und Anpassungen können einen zweiten oder weitere Einsätze erfordern. Verbindlich ist der Ablaufplan nach Aufmaß. Federn und Sicherheitseinrichtungen werden nach Herstellervorgabe eingestellt und geprüft.

  • Was kostet nur die Montage, wenn ich das Sektionaltor selbst gekauft habe?

    Die Montage eines beigestellten Sektionaltors kostet häufig etwa 500 bis 1.200 €, bei Anpassungen etwa 1.200 bis 2.500 € oder mehr. Für Alttor und Entsorgung kommen oft 150 bis 500 € hinzu. Vor dem Kauf muss der Betrieb Montagefähigkeit, Vollständigkeit, Systemkompatibilität und Verantwortungsgrenzen bestätigen. Gesetzliche Mängelrechte und freiwillige Herstellergarantie sind getrennt zu betrachten.

  • Kann ich ein Sektionaltor selbst einbauen?

    Ein Selbsteinbau ist nur zulässig und vertretbar, wenn Herstelleranleitung, Systemfreigabe, Befestigungsgrund, Hebe- und Sicherungsmittel sowie die nötige Fachkunde vorhanden sind. Federn, Seile und schwere Sektionen bergen erhebliche Verletzungsgefahr. Antrieb und Sicherheitseinrichtungen müssen nach Herstellervorgabe geprüft werden. Eine neue Steckdose oder feste Installation führt ein eingetragener Elektrofachbetrieb aus. Eine feste Ersparnis wird nicht versprochen.

  • Was kostet ein Sektionaltor für die Doppelgarage mit Montage?

    Ein Sektionaltor für die Doppelgarage kostet mit passendem Antrieb und Montage häufig etwa 3.700 bis 6.500 €. Für ein konkretes Hörmann LPU 42 oder anderes Modell ist ein aktuelles Fachhändlerangebot nötig. Sondermaß, Beschlag, Farbe, Verglasung, Schlupftür und Antrieb können die Spanne überschreiten.

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Frederic Brandenstein

Geschrieben von Frederic Brandenstein

Staff Writer

Frederic bereichert Listando als Copywriter mit seiner Expertise in Preisfragen und schreibt begeistert über Themen wie Auto, Garten & Handwerk sowie Haus & Bau. Mit einem fundierten juristischen Hintergrund ist er auch ein Ass in Sachen Gesetze. In seiner Freizeit erkundet Frederic gerne die Natur, um neue Inspiration für seine informativen Artikel zu sammeln.